مثالی از محاسبات برش قطعات – قسمت سوم

• شنبه 15 سپتامبر 07
• در دسته | قالب های فلزی
• 2231
• تعداد نظرات : ۰

• نکاتی در مورد روشهای ساخت و طراحی و مونتاژ
  ۱- در هنگام طراحی نوار نهایت دقت را در ایجاد بهترین حالت برای استفاده از نوار خام با کمترین دور ریز به کار برید.
  ۲- به هنگام مونتاژ قالب سعی کنید که لقی ،بین محیط سنبه و ماتریس به طور یکنواخت ایجاد شود.
  ۳- در قطعاتی که مقاطع سوراخکاری نزدیک به هم در ایستگاههای برش متوالی دارند،می توان برای جلوگیری از تداخل ته سنبه ها در همدیگر از مراحل استراحت استفاده کرد.
  ۴- برای ساخت سنبه و فولاد از ماتریس مرغوب (SPK ) با ۶۰ راکول سختی که لبه های برش آن به وسیله سنگ تیز و صیقلی شده،استفاده کنید.
  ۵- سنبه های با مقطع پیچیده را حتماً به صورت چند تکه طراحی کنید.
  ۶- در قالبهای برش چند مرحله ای ماتریس را به صورت چند تکه طراحی کنید.
  ۷- در مرحله طراحی ماتریس،زمینه آن را به صورت سنگ خورده طراحی کنید.
  ۸- جهت مونتاژ سریعتر و دقیقتر قطعات قالب،کلیه سوراخهای قطعات مختلف را که بایستی در راستای همدیگر باشند،با هم سوراخکاری کنید.
  ۹- برای جلوگیری از چرخش احتمالی سنبه ،حتماً آن را در داخل سنبه گیر مهار نمایید.
  ۱۰- جهت ساخت سنبه ها وماتریس هایی که احتیاج به عمل اسپارک دارند،حتماً ابعاد و اندازه های الکترودهای مورد نیاز را به طور دقیق محاسبه کنید.
  ۱۱- در قالبهایی که از ضربه گیر استفاده می شود،بایستی جنس آنرا نسبت به سنبه از فلز نرمتری انتخاب کرد.
  ۱۲- در مورد کفشکهای قالب سعی شود که تا حد امکان از نوع ساخته شده و استاندارد آن استفاده کنید.در صورت در دست نبودن نوع ساخته شده از فولادی که قابلیت ماشینکاری خوبی دارد استفاده کنید.
  ۱۳- جهت توقف نوار سعی شود که از متوقف کننده کناره بر(سایدکاتر)یا سیستم تغذیه اتوماتیک همراه با پایلوت گیری استفاده شود.
  ۱۴- مقطع سنبه کناره بر را به شکلی طراحی کنید که پلیسه ای در اطراف نوار ایجاد نشود.
  ۱۵- میله راهنما را از جنسی با سطحی سخت و مغزی نرم انتخاب کنید.
  ۱۶- قطر و تعداد و نحوه قرار میله راهنما را طوری انتخاب کنید که در مقابل مجموع نیروهای جانبی به خوبی مقاومت کند .
  ۱۷- جنس بوش را نسبت به میله راهنما از فلز نرم تری انتخاب کرده و یا در صورت همجنس گرفتن آنرا کمتر سخت کنید.
  ۱۸- تا حد امکان سعی کنید که از بوشهای ساخته شده استاندارد(بوش ساچمه ای) استفاده کنید.
  ۱۹- در صورت استفاده از بیرون انداز فنری بایستی که صفحه بیرون انداز از جنسی متناسب با جنس ورق انتخاب شود.
  ۲۰- سعی کنید در استفاده از توپی ،از نوع ساخته شده و استاندارد آن استفاده کنید.
  ۲۱- توپی را درست در مرکز ثقل نیروهای برشی نصب کنید.
  ۲۲- پس از ساخت تمامی قطعات قالب آنها را از نظر ابعاد،اندازه و تلرانسهای داده شده کنترل نمایید.
  ۲۳- قطعاتی از قالب را که احتمال زنگ زدن آنها می رود با عملیات سیاهکاری شیمیایی در مقابل زنگ زدن مقاوم کنید.
  ۲۴- سطوحی از قالب را که احتیاج به روغنکاری دارند همیشه چرب نگه دارید.
  ۲۵- هر چند وقت یکبار، قطعه تولیدی را از نظر ابعاد و اندازه و مرغوبیت تولید کنترل نمایید.
  ۲۶- لقی را متناسب با جنس، ضخامت و دقت قطعه تولیدی انتخاب کنید.
  ۲۷- برای جلوگیری از تمرکز تنش یا شکستن قطعه در حین آبکاری یا کارکرد،گوشه های تیز آن را با قوس مناسب(راکورد) بگیرید.
  ۲۸- در نقشه های تفکیکی قطعات قالب ،عملیاتی را که باید روی آن انجام گیرد به طور دقیق مشخص کنید.
  ۲۹- در اتصال قطعات قالب فقط از پیچ و پین استفاده کنید.
  ۳۰- در صورت وجود امکانات کامپیوتری ،حتماً از برنامه های مخصوص آن برای طراحی قالب کمک بگیرید.
  ۳۱- نشیمنگاه پیچها را طوری طراحی کنید که پیچ به طور کامل در داخل قطعه بنشیند.
  ۳۲- گوشه ها لبه های تیز را در کلیه قطعات بیرونی قالب، که احتمال برخورد دست با آنها می رود،بگیرید.
  ۳۳- در قالبهای سنگین محلی را در کفشک پایین جهت عملیات حمل و نقل قالب در نظر بگیرید.
  ۳۴- قبل از شروع به کار پرس،جهت قطعه زنی کورس مورد نظر آنرا تنظیم کنید.
  ۳۵- برای یکنواختی سطح ،پس از مونتاژ سنبه در سنبه گیر، کف آنها را با هم سنگ بزنید.
  ۳۶- تلرانس طول کلیه سنبه ها را تا حد امکان بسته در نظر بگیرید،تا عمل برش توسط آنها در یک زمان صورت بگیرد.
  ۳۷- قطر قسمت موقعیت دهنده پین جوینده باید تا حد امکان نسبت به سوراخ روی نوار دقیق در نظر گرفته شود.
  ۳۸- فنرهای بیرون انداز را هر چند بار یکبار کنترل نمایید،تا حالت فنریت خود را داشته باشد.
  ۳۹- میله راهنما را در جایی نصب کنید که مانع حرکت سریع دست نباشد.

ابتدای صفحه

منبع:
اصول طراحی و ساخت قالبهای برش
تالیف:سیروس حسن زاده